공사를 어떻게 했길래 길이 이렇게 되는걸까요 작성자 정보 수곡동넘버원쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 4 조회 | 11 댓글 | 0 추천 | 작성일 2025.06.04 06:18 컨텐츠 정보 이전글 김규리님 sns 다음글 [신고후기] 경기도 화성 양카 신고 목록 본문 도로가 카페트 밀리듯이 밀렸네요 ㅡㅡ 0 추천 관련자료 원글 https://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=852614&vdate= 1 회 연결 이전글 김규리님 sns 다음글 [신고후기] 경기도 화성 양카 신고 댓글 11 굿드라이빙님의 댓글 굿드라이빙이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 06:47 공사 문제라기보단, 운전형태때문입니다. 과속, 급가속 급제동, 화물과적등등. 애초에 아스팔트 설계구조가 이런 운전 못 버팁니다. 우리나라 도로포장기술이나 장비, 주기, 복구률 우수한 편입니다. 공사 문제라기보단, 운전형태때문입니다. 과속, 급가속 급제동, 화물과적등등. 애초에 아스팔트 설계구조가 이런 운전 못 버팁니다. 우리나라 도로포장기술이나 장비, 주기, 복구률 우수한 편입니다. Sinajin님의 댓글 Sinajin이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:24 이분 말씀이 맞아요 아스팔트는 원래 밀리는건 맞아요 공사를 잘못한걸수도 있긴 하지만... 이분 말씀이 맞아요 아스팔트는 원래 밀리는건 맞아요 공사를 잘못한걸수도 있긴 하지만... 고속1차로정속금지님의 댓글 고속1차로정속금지이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 08:00 날림공사로 보여지네요 날림공사로 보여지네요 일월태백님의 댓글 일월태백이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 08:15 얇게 깔아서 그럽니다. 애초에 깔때 보통 갈아내고 그 위에 까는데 많이 갈아내고 접착력을 올리기 위해서 기름 붙고 위에 눌러 붙이는데 거걸 재대로 안해서 그래요, 보통 재포장 한데 저런 경우가 꽤 많아요, 좀 더 두껍게 공사하면 저런 상황이 안생깁니다. 얇게 깔아서 그럽니다. 애초에 깔때 보통 갈아내고 그 위에 까는데 많이 갈아내고 접착력을 올리기 위해서 기름 붙고 위에 눌러 붙이는데 거걸 재대로 안해서 그래요, 보통 재포장 한데 저런 경우가 꽤 많아요, 좀 더 두껍게 공사하면 저런 상황이 안생깁니다. 짝빼기이님의 댓글 짝빼기이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:20 저렇게 해도 손해보다 이익이 크니 저렇게 하는거죠. (우리나라에서는 저렇게 해도 되니까...) 저렇게 해도 손해보다 이익이 크니 저렇게 하는거죠. (우리나라에서는 저렇게 해도 되니까...) 수곡동넘버원님의 댓글 수곡동넘버원이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:29 공단에 있는도로라 차량 통향이 많지않아 날림공사한것 같기도 하고 에휴... 공단에 있는도로라 차량 통향이 많지않아 날림공사한것 같기도 하고 에휴... 9924S님의 댓글 9924S이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:40 한계하중 이하 차량 100대가 지나가는거 보다 한계하중 이상 차량 1대가 주는 피로가 훨씬 더 큽니다. 한계하중 이하 차량 100대가 지나가는거 보다 한계하중 이상 차량 1대가 주는 피로가 훨씬 더 큽니다. 굿드라이빙님의 댓글 굿드라이빙이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:43 보배순기능 인정하긴 하는대 한번씩 댓글보면 진짜 뭔 병자들 같은게. 부실이다 얇다 하는대 너네들 아스팔트 시공방법이나 최소포설두께 같은거 알긴하니? 보배순기능 인정하긴 하는대 한번씩 댓글보면 진짜 뭔 병자들 같은게. 부실이다 얇다 하는대 너네들 아스팔트 시공방법이나 최소포설두께 같은거 알긴하니? 쫄쫄이님의 댓글 쫄쫄이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 10:04 거기 시장이 누군교 시장 일 좆도안하네 거기 시장이 누군교 시장 일 좆도안하네 버배드림님의 댓글 버배드림이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 10:09 삥땅이 문제... 삥땅이 문제... 벗꼬깔콘님의 댓글 벗꼬깔콘이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 10:11 그냥 부실이네요 그냥 부실이네요 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다. 목록
굿드라이빙님의 댓글 굿드라이빙이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 06:47 공사 문제라기보단, 운전형태때문입니다. 과속, 급가속 급제동, 화물과적등등. 애초에 아스팔트 설계구조가 이런 운전 못 버팁니다. 우리나라 도로포장기술이나 장비, 주기, 복구률 우수한 편입니다. 공사 문제라기보단, 운전형태때문입니다. 과속, 급가속 급제동, 화물과적등등. 애초에 아스팔트 설계구조가 이런 운전 못 버팁니다. 우리나라 도로포장기술이나 장비, 주기, 복구률 우수한 편입니다.
Sinajin님의 댓글 Sinajin이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:24 이분 말씀이 맞아요 아스팔트는 원래 밀리는건 맞아요 공사를 잘못한걸수도 있긴 하지만... 이분 말씀이 맞아요 아스팔트는 원래 밀리는건 맞아요 공사를 잘못한걸수도 있긴 하지만...
일월태백님의 댓글 일월태백이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 08:15 얇게 깔아서 그럽니다. 애초에 깔때 보통 갈아내고 그 위에 까는데 많이 갈아내고 접착력을 올리기 위해서 기름 붙고 위에 눌러 붙이는데 거걸 재대로 안해서 그래요, 보통 재포장 한데 저런 경우가 꽤 많아요, 좀 더 두껍게 공사하면 저런 상황이 안생깁니다. 얇게 깔아서 그럽니다. 애초에 깔때 보통 갈아내고 그 위에 까는데 많이 갈아내고 접착력을 올리기 위해서 기름 붙고 위에 눌러 붙이는데 거걸 재대로 안해서 그래요, 보통 재포장 한데 저런 경우가 꽤 많아요, 좀 더 두껍게 공사하면 저런 상황이 안생깁니다.
짝빼기이님의 댓글 짝빼기이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:20 저렇게 해도 손해보다 이익이 크니 저렇게 하는거죠. (우리나라에서는 저렇게 해도 되니까...) 저렇게 해도 손해보다 이익이 크니 저렇게 하는거죠. (우리나라에서는 저렇게 해도 되니까...)
수곡동넘버원님의 댓글 수곡동넘버원이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:29 공단에 있는도로라 차량 통향이 많지않아 날림공사한것 같기도 하고 에휴... 공단에 있는도로라 차량 통향이 많지않아 날림공사한것 같기도 하고 에휴...
9924S님의 댓글 9924S이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:40 한계하중 이하 차량 100대가 지나가는거 보다 한계하중 이상 차량 1대가 주는 피로가 훨씬 더 큽니다. 한계하중 이하 차량 100대가 지나가는거 보다 한계하중 이상 차량 1대가 주는 피로가 훨씬 더 큽니다.
굿드라이빙님의 댓글 굿드라이빙이름으로 검색이름으로 검색 작성일 06.04 09:43 보배순기능 인정하긴 하는대 한번씩 댓글보면 진짜 뭔 병자들 같은게. 부실이다 얇다 하는대 너네들 아스팔트 시공방법이나 최소포설두께 같은거 알긴하니? 보배순기능 인정하긴 하는대 한번씩 댓글보면 진짜 뭔 병자들 같은게. 부실이다 얇다 하는대 너네들 아스팔트 시공방법이나 최소포설두께 같은거 알긴하니?
