요약2 G90 리무진 때려부시겠습니다.대전하이테크 1년방치+..

2024년7월16일(대전 하이테크 방문) -차량 방치 및 추가 문제 발생

차량 방전:차주가 직접 차량 방전을 발견.하이테크 내에서는 방전 사실조차 인지하지 못할 정도로 차량은 방치되었습니다.수

많은 비가 내린 여름 동안 차량은 외부에서 그대로 방치되었습니다.

상태:높은 온도와 습도,비바람으로 속에서도 차량을 외부에 방치해두었습니다.

차량 방치로 인해배터리 방전 발생

메탈 코어 블록(PCB)교체후 시동 불량 조치(99030km)

 

 

2024년7월29일(대전 하이테크 방문) -차량 방치 및 추가 문제 발생

다시 방문:여러 가지 조립 불량(우드트립,도어스커프 등)과 시동 불량 문제가 여전히 해결되지 않았습니다.

시동 불량 조치:PCB메탈 코어 블록 교체로 시동 불량을 조치하려 했으나 여전히 문제는 해결되지 않았습니다.

 

 

2024년8월6일-차량 출고 후 추가 손상 발견/ 1차 사고의 발생.

견인 출고:운전석 범퍼 하단 파손(차주가 직접 발견),시동 불량 증상 지속 등 문제 발생.

상태:시동 불량 문제는 여전히 해결되지 않았고,차량 외관이 더 심각하게 파손되었습니다.

 

운전석 앞범퍼 하단 파손

운전석 조수석 뒷좌석 도어스커프 미조립,조수석 우드콘솔 크랙

시동 불량 증상 여전함

일단 출고를 받고 후에 입고해달라고 김X길 그룹장 통화.

 

 

2024년9월30일

입고:시동 불량 증상은 여전히 해결되지 않았고,앞범퍼 하단 파손 상태로 다시 하이테크에 입고되었습니다.

상태:2달간 아무런 연락도 없었으며,계속해서 시동 불량 문제가 발생했습니다.

 

 

2024년12월1일-임시 출고 및 추가 문제 발견

당시 김X길 그룹장 통화가 불가하여 서비스팀 매니저에게 양해를 구한 후 출고.

컨트롤 와이어링 어셈블리 교체(시동 불량 조치3번째 시도)

차량 출고:엔진오일 교체를 위해.당연히 하이테크 센터에서 교체해야 함에도 불구하고차주가 엔진오일 교체를 위해 출고하였습니다.

엔진오일 교체 중에도 시동 불량 증상이 계속 발생.

리어 드라이브 샤프트 터짐을 차주가 직접 확인했습니다.

문제 발생:엔진 내 시동 불량 문제는 여전히 해결되지 않았습니다.블루핸즈 직원 또한 이 문제를 확인했으나,하이테크는 이를 몇 개월 동안 해결하지 못했습니다.

엔진오일 교체 후 리어 드라이브 샤프트 등속 조인트 파손 확인

컨트롤 와이어링 어셈블리 교체(시동 불량 조치3번째 시도)

시동 불량 증상 계속 발생

 

 

2024년12월5일

김X길 그룹장 임시 출고에 대한 이야기 들었다고 전화왔음.

김X길 그룹장에게 통화가 왔음:시동 불량 문제와 함께 차량 상태를 전달.하체 부품 및 리어 드라이브 샤프트 문제는 없다고 주장했지만,

실제로 문제가 있었습니다.하이테크는 문제를 회피하며 시동 불량을 계속 방치했습니다.그 이후 문제를 주장하니 터졌있었다고 시인했습니다.

 

 

2025년2월5일- 2월11일

하이테크 내의 하이테크로 이관:시동 불량 문제 해결을 위해 하이테크 내 하이테크 팀으로 이관하겠다고 통보.

그동안의 방치와 부실 수리에 대해 어떤 대책도 없이 이관을 했습니다.

 

 

2025년2월13일-차량 방치 상태 확인

차주 방문:차량은 방치된 상태로 부식이 심각해졌으며,엔진룸에는 녹이 발생하고 외관 및 기타 기계 부품들이 심각하게 손상되었습니다.

외부 방치가1년 되어 문을 열려고 하니 웨더스트립이 늘러 붙어서 문도 잘 열리지 않고,시동도 간신히 걸리는 상태였습니다.외부 내부는 오랜 방치로 인해 차마 말로 설명하기가 어려운 상태였습니다.

상태:1년 동안 방치된 결과,차량의 내 외관이 손상되거나 녹슬었습니다.

엔진룸 및 기계 부품 녹 발생(차량이 계속 외부에 주차된 상태)

하체 부품 소음 문제 전달

센터 측의 제대로 된 점검 및 조치 없음

 

 

2025년3월11일-차량 후미 파손 추가 발생

센터 측에서블루핸즈에서 수리하라는 지시

 

2025년3월11일,김X길 그룹장에게서 전화가 왔습니다.

 

""고객님,차량 수리는 완료되었습니다.그런데 뒷범퍼 사고가 발생했습니다.하이테크 직원들이 연세가 있으셔서 제대로 된 작업이 어렵고 시간이 오래 걸릴 겁니다., "블루핸즈에서 수리하는건 어떠십니까?

?사진 요청 전까지 사고 사진도 보내지 않음
?사진을 받아보니 단순 스크래치가 아닌‘완전 파손’수준

?고의로 사고 사실을 숨기려 했던 것이 아닐까요?

김X길 그룹장의 답변:양X재 팀장의 모든 사항에 대한 수리 거부 및 블루핸즈 이관 지시

차량 시트 소음 및 정비 요청 반려

차량 관련 요청사항 대부분 반려

양X재 팀장 전화 요청

 

 

2025년3월12일

 

[양X재 팀장과 통화]

블루핸즈에서 수리할 것을 제안하며 책임을 회피

?"우리 직원들이 연세가 많아서 제대로 작업할 수 있을지 모르겠습니다."
?"우리 센터에서 수리하면 시간이 너무 오래 걸릴 겁니다."
?"그러니 그냥 블루핸즈에서 수리하세요."

?자기들이 사고 내놓고,차주보고 알아서 하라고 합니다.

?사고 경위 묻자"모른다"

?시트부 업무까지 개입하여 작업을 반려
?하체 부식 및 잡소리 문제로 교체해야 할 부품도 반려
?사고 발생 후에도 경위 조사 없이 차주에게 떠넘김
?보증기간이 끝나기 전까지 수리를 미루려 함

시동 불량 문제와 차량 범퍼 수리 관련 전반적인 사항이 전부 반려시켰습니다.

블루핸즈에서 수리하라고 지시했고 자신이 모든 걸 반려시켰다고 합니다.

센터장과의 통화 연결을 요청했습니다.

 

 

조X주 센터장과 통화(33분56초/오후4시44분):

"고객님,하루 시간을 내셔서 대전에 방문하십시오.저희가 팀장,그룹장,엔지니어,상담실장을 모두 모아 놓고 차량을 직접 확인시켜 드리겠습니다.장비를 물려서 보여드리겠습니다.대전으로 오십시오 시간을 내십시오“

그런데 전화가 걸려온 순간,저는 깨달았습니다.
"이건 스피커폰이다.그리고 옆에 누군가 배석해 있다