정리본 G90 리무진 때려부시려합니다 대전하이테크 1년방치+..
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대전 하이테크에서 차량 수리 과정에서 벌어진 비상식적인 문제점 및 부당한 처리에 대한 진상 규명
여러분의 도움이 절실합니다.
안녕하세요. 다소 긴 글이 될 수 있는 점 양해 부탁드립니다.
이 글은 모든 증거와 사실에 입각하여 작성된 내용입니다. 현재 해당 피해에 대한 확실한 증거를 보유하고 있으며, 회원 여러분의 관심과 도움이 간절합니다.
이 글에서는 대전 하이테크에서 제가 직접 겪은 차량 방치, 사고 은폐, 수리 거부 및 책임 회피에 대한 내용을 정리하여 말씀드리겠습니다.
날짜별 상세 내용은 1편 2편 3편 4편으로 구성되어있습니다.
"한두 달도 아닙니다. 무려 1년 동안 제 차량은 방치되었습니다."
사건 개요 (요약)
입고일: 2024년 4월 26일
입고 장소: 대전 하이테크 센터
차량: 제네시스 G90 리무진 5.0 (2020년 7월 등록)
방치 기간: 현재도 진행 중 / 327일(25.03.19 기준) (2024년 4월 26일 ~ 지금도 진행중)
주요 문제:
시동 불량 지속 (여러 차례 부품 교체 후에도 미해결)
차량 수리 중 두 차례 사고 발생(앞·뒷범퍼 파손) 및 사고 은폐
차량 외부 방치로 인한 엔진룸 및 기계 부품 녹 발생
보증기간 만료 임박 (2025년 7월) ? 수리 지연 의혹
조립 불량 및 부품 파손 (도어스커프, 우드트림, 공조기 등)
하이테크 측의 책임 회피 및 수리 거부
주요 피해 내용
1 시동 불량 문제 해결 실패 (현재도 진행 중 / 327일(25.03.19 기준) (2024년 4월 26일 ~ 지금도 진행중)
배터리(-) 단자, PCB 메탈코어 블록, 엔진 컨트롤 와이어링 어셈블리 등
배터리(-) 단자 교체 → 해결 안 됨
PCB 메탈코어 블록 교체 → 해결 안 됨
엔진 컨트롤 와이어링 어셈블리 교체 → 해결 안 됨
"스타트 모터 접지 불량" 주장 → 이미 교체된 부품
2. 차량 조립 불량 및 부품 파손
차량 내부 곳곳 조립 불량
우드트림 파손
도어스커프 미조립
콘솔 부품 오염 및 조립 불량
공조기 송풍구 파손
VIP석 스피커 안쪽 오염
바닥 매트 조립 불량
A, B필러 오염 및 파손
수리를 맡긴 차량이 수리가 아니라 오히려 추가로 망가진 채 출고되었습니다.
주요 부품 교체했으나 여전히 시동 불량 발생
2024년 12월에도 같은 증상이 반복 → 원인 파악 못 함
2025년 3월, 하이테크 측이 "스타트 모터 접지 불량" 주장 (그러나 해당 부품은 이미 교체했던 부품)
결론: 1년 동안 원인조차 명확하게 밝히지 못함
2 차량 사고 발생 & 은폐 (두 차례 사고 발생)
1차 사고 (2024년 8월 6일)
차량 출고 후 직접 확인 → 앞범퍼 하단 파손 발견
하이테크 측은 사고 사실조차 인지 못 함
마스킹 테이프로 대충 가린 뒤 도색만 하는 부실 수리
2차 사고 (2025년 3월 11일)
"차량 수리는 완료되었지만 뒷범퍼 사고가 발생했다"는 연락
사진 요청 전까지 사고 사진 제공조차 안 함
블루핸즈에서 수리하라는 책임 회피 태도
3 차량 방치로 인한 추가 피해
엔진룸 및 기계 부품 녹 발생(외부 방치로 인한 부식)
웨더스트립이 늘러붙어 도어 개폐 불량 증상까지 발생(외부 방치)
하체 부식 및 부품 노후화 발생(외부 방치)
4 수리 거부 및 책임 회피
"연세 많으신 직원들이 제대로 작업할 수 없으니 블루핸즈에서 수리하라"는 말도 안 되는 주장
사고 경위에 대한 어떠한 설명도 없음
보증수리 요청 반려(시동불량 수리 거부, 하체 부품 교체 거부, 차량 해결 거부 등)
스타트모터 보증만 1년 2만 키로 해주겠다.
보증기간 만료 (2025년 7월) 직전까지 수리를 미루려는 의혹
조X주 센터장 및 하이테크 측 대응
2025년 3월 12일, 조X주 센터장과 통화 (33분 56초)
"대전에 직접 방문하라"며 강요
통화 중 스피커폰 사용 및 옆에서 참모들이 메모→ 의도적인 대응 준비 정황
"스타트 모터 보증 1년 2만 km 연장"을 해결책으로 제시 → 근본적인 문제 해결 의지 없음
"범퍼 수리 + 올광택 서비스 제공"이라는 당연한보상
2025년 3월 13일, 조X주 센터장과 통화 (59분 33초)
여전히 책임 회피 및 해결책 없이 무조건 만나자고 요구
문제 해결을 위한 구체적인 대책 없이 시간만 끌려는 태도
4. 차량 장기 방치로 인한 추가 피해
엔진룸 및 기계 부품 녹 발생
외부 보관으로 인해 차량 오염 심각
하체 부식 발생
1년간 외부 방치되어 엔진룸이 녹슬고, 차량 상태가 심각하게 악화되었습니다.
대전 하이테크 주요 관계자 및 책임 회피
양X재 팀장
모든 수리 반려 및 보증수리 거부
블루핸즈에서 사고 수리하라고 강요
"우리 직원들이 연세가 많아서 제대로 작업할 수 없을 것" 발언
차량 사고 관련 정보 전달 거부
조X주 센터장
326일 방치된 차량에 대한 책임 회피
시동 불량 원인 "스타트 모터 접지 불량" 주장 → 이미 교체한 부품
차량 범퍼 수리에 대해 "올광택 서비스 제공"제안
고객에게 대전 방문 강요 및 만남을 수백번에 걸쳐 강요(해답도 없이)
스피커폰 사용 및 다수 직원 배석 정황
결국, 센터장은 차량의 문제를 회피하려 했습니다.
결론 및 대응 방안
이 사건은 단순한 차량 수리 지연이 아니라,
1년 동안 차량을 방치하며 보증기간 만료를 유도한 정황
고객 차량을 손상시키고도 사고를 은폐한 문제
수리를 거부하며 무책임하게 블루핸즈로 떠넘긴 태도
책임자들이 조직적으로 사건을 무마하려는 시도
이에 대해 법적 대응, 언론 제보, 동호회·SNS·유튜브 공개등을 적극적으로 검토 중입니다.
도움을 주실 수 있는 분들의 연락을 기다립니다.
차량 수리 피해를 경험하신 분들, 법적 대응에 대한 조언을 주실 수 있는 분들은 댓글 또는 쪽지등으로 연락 부탁드립니다.
정리하며
이제 중요한 것은 객관적인 증거 자료를 정리하여 법적 대응 및 공론화하는 것입니다.
추가할 수 있는 증거 자료
정비 내역서(정비 거부 및 부품 교체 내역 확인)
통화 녹취록(책임 회피 및 거짓말 정황)
차량 상태 사진(방치 및 사고 피해 증거)
현대자동차 고객센터 문의 내역
현 차량의 실제 상태
현재 상황 및 결론
1 시동 불량 문제 해결 없이 차량 326일 방치
2 차량 사고 발생 및 은폐
3 보증 기간 만료를 유도하며 수리를 지연
4 수리 과정에서 추가 손상 및 차량 오염
5 사고 발생 경위조차 설명하지 않음
6 현대자동차 대전 하이테크 센터의 무책임한 대응
결국, 이 문제를 공론화하는 방법밖에 없습니다.
언론, 유튜브, 동호회, 커뮤니티 등 모든 채널을 활용해 이 사안을 알릴 예정입니다.
현대자동차 본사에도 공식적으로 답변하기 바랍니다.
이 글을 읽어주신 여러분, 부디 이 문제를 널리 퍼뜨려 주세요.
소비자의 권리를 지키기 위해 여러분의 관심과 힘이 절실히 필요합니다.
대전 하이테크의 행태를 많은 사람들이 알 수 있도록 공유 부탁드립니다!?
