더뉴 팰리세이드 몰아봤더니 이상한점 하나 발견 ; 작성자 정보 abcdcbabcd쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 7 조회 | 12 댓글 | 25 추천 | 작성일 2025.07.19 14:05 컨텐츠 정보 이전글 속보]주진우 중수청 신설은 나랏돈 빼내서 민주당에 꼬리 흔.. 다음글 노숙하는 아이들을 위해주는 착한 점원 목록 본문 에혀 시동버튼이 기어레버 붙어있드라구여 왜 이런 쓸데없는? 모험을 하는건지 몰겠음;; 기어는 그냥 K5나 제네실수 같이 그냥 다이얼식이 무난한거 같은데 일본차들은 구닥다리 기어봉도 아직도 쓰는차가 있더만예 넘 자주 바꿔서 혼란만 주는듯; 25 추천 관련자료 원글 https://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=869773&vdate= 이전글 속보]주진우 중수청 신설은 나랏돈 빼내서 민주당에 꼬리 흔.. 다음글 노숙하는 아이들을 위해주는 착한 점원 댓글 12 치차리토님의 댓글 치차리토이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:09 칼럼식처럼 생겼지만 저것도 다이얼식이에요ㄷㄷ 칼럼식처럼 생겼지만 저것도 다이얼식이에요ㄷㄷ 득도한곰님의 댓글 득도한곰이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:15 엔즤인~ 스~탈드 엔즤인~ 스~탈드 하얀병아리님의 댓글 하얀병아리이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:26 얘는 그래도 적응 되면 편합니다 ㅋㅋ 버튼식 벗어난 것만 해도 감사하죠 ㄷㄷ... 얘는 그래도 적응 되면 편합니다 ㅋㅋ 버튼식 벗어난 것만 해도 감사하죠 ㄷㄷ... 13레희15인치님의 댓글 13레희15인치이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:30 버튼 욕나오네요 버튼 욕나오네요 부케가르니님의 댓글 부케가르니이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:33 버튼식 다이얼식 컬럼식 전부 졷같다 버튼식 다이얼식 컬럼식 전부 졷같다 letra님의 댓글 letra이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:54 전자식으로 바뀌면서 기어레버가 클 필요가 없어졌고 작아지고 컬럼식에 붙으면서 그 공간을 다른거로 쓸수 있게됨 전자식으로 바뀌면서 기어레버가 클 필요가 없어졌고 작아지고 컬럼식에 붙으면서 그 공간을 다른거로 쓸수 있게됨 병무청님의 댓글 병무청이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 15:31 좀 바꾸고 해야 돈올려받죠 좀 바꾸고 해야 돈올려받죠 천안배방산님의 댓글 천안배방산이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 17:16 시동번트는 좀 직관적으로 크고 이쁘게 만들자 시동번트는 좀 직관적으로 크고 이쁘게 만들자 AMGONE님의 댓글 AMGONE이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 17:23 저 기어방식 직관적이고 개편함 저 기어방식 직관적이고 개편함 오빠나뽀님의 댓글 오빠나뽀이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 17:39 나의 레이ev에도저라고달려있음 그전에 i3도 저래되있음 i3는좀편한데 레이는좀불편함 나의 레이ev에도저라고달려있음 그전에 i3도 저래되있음 i3는좀편한데 레이는좀불편함 투스카니07님의 댓글 투스카니07이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 17:39 허허 전자식 기어변속은 기존 자리에 위치하면 공간활용만 낮아져요. 저거 현대의 신의한수에요. 저쪽으로 이동하면서 광활한 센터페시아 공간 확보 및 저 방식 아주 아주 직관적으로 개 편해요. 앞으로 돌리면 d 뒤로 돌리면 r 여튼 써보면 알아요. 얼마나 편하고 얼마나 넓은 공간이 나오는지 허허 전자식 기어변속은 기존 자리에 위치하면 공간활용만 낮아져요. 저거 현대의 신의한수에요. 저쪽으로 이동하면서 광활한 센터페시아 공간 확보 및 저 방식 아주 아주 직관적으로 개 편해요. 앞으로 돌리면 d 뒤로 돌리면 r 여튼 써보면 알아요. 얼마나 편하고 얼마나 넓은 공간이 나오는지 프로불만러님의 댓글 프로불만러이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 17:43 난좋던데 난좋던데 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다. 목록
하얀병아리님의 댓글 하얀병아리이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:26 얘는 그래도 적응 되면 편합니다 ㅋㅋ 버튼식 벗어난 것만 해도 감사하죠 ㄷㄷ... 얘는 그래도 적응 되면 편합니다 ㅋㅋ 버튼식 벗어난 것만 해도 감사하죠 ㄷㄷ...
letra님의 댓글 letra이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 14:54 전자식으로 바뀌면서 기어레버가 클 필요가 없어졌고 작아지고 컬럼식에 붙으면서 그 공간을 다른거로 쓸수 있게됨 전자식으로 바뀌면서 기어레버가 클 필요가 없어졌고 작아지고 컬럼식에 붙으면서 그 공간을 다른거로 쓸수 있게됨
오빠나뽀님의 댓글 오빠나뽀이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 17:39 나의 레이ev에도저라고달려있음 그전에 i3도 저래되있음 i3는좀편한데 레이는좀불편함 나의 레이ev에도저라고달려있음 그전에 i3도 저래되있음 i3는좀편한데 레이는좀불편함
투스카니07님의 댓글 투스카니07이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.19 17:39 허허 전자식 기어변속은 기존 자리에 위치하면 공간활용만 낮아져요. 저거 현대의 신의한수에요. 저쪽으로 이동하면서 광활한 센터페시아 공간 확보 및 저 방식 아주 아주 직관적으로 개 편해요. 앞으로 돌리면 d 뒤로 돌리면 r 여튼 써보면 알아요. 얼마나 편하고 얼마나 넓은 공간이 나오는지 허허 전자식 기어변속은 기존 자리에 위치하면 공간활용만 낮아져요. 저거 현대의 신의한수에요. 저쪽으로 이동하면서 광활한 센터페시아 공간 확보 및 저 방식 아주 아주 직관적으로 개 편해요. 앞으로 돌리면 d 뒤로 돌리면 r 여튼 써보면 알아요. 얼마나 편하고 얼마나 넓은 공간이 나오는지