차령터널은 왜 막히는 것인가 작성자 정보 강북멋쟁이쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 10 조회 | 14 댓글 | 0 추천 | 작성일 2025.07.31 13:36 컨텐츠 정보 이전글 중복) 쏘카 레전드 사건.jpg 다음글 장원영 축구장 무대사진 목록 본문 귀신이라도 사는건가 그와중에 자매품 진천터널은 사고났네여.. 휴가길 안전운전하세요 0 추천 관련자료 원글 https://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=874555&vdate= 1 회 연결 이전글 중복) 쏘카 레전드 사건.jpg 다음글 장원영 축구장 무대사진 댓글 14 한라산소주님의 댓글 한라산소주이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:37 보이지 않는 구배 경사 저속 화물차 등등등… 보이지 않는 구배 경사 저속 화물차 등등등… 강북멋쟁이님의 댓글 강북멋쟁이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:50 그렇네요 오르막위에 있는 터널 그렇네요 오르막위에 있는 터널 오바홀님의 댓글 오바홀이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:39 가벼운 접촉사고는 블박있고 사진 여러장 찍고나면 좀 갓길로 빠져줘야하는데 보험사 올때까지 주구장창 그대로 서있는 경우를 많이 봤네요 가벼운 접촉사고는 블박있고 사진 여러장 찍고나면 좀 갓길로 빠져줘야하는데 보험사 올때까지 주구장창 그대로 서있는 경우를 많이 봤네요 강북멋쟁이님의 댓글 강북멋쟁이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:50 다행히 저분들은 갓길로 얼른 빼신듯 다행히 저분들은 갓길로 얼른 빼신듯 아임유어에너미님의 댓글 아임유어에너미이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:44 차령터널 들어가면서 속도를 20%정도 줄이시는 분들을 많이 봤습니다 심지어 추월 1차선에서도..... 차령터널 들어가면서 속도를 20%정도 줄이시는 분들을 많이 봤습니다 심지어 추월 1차선에서도..... 강북멋쟁이님의 댓글 강북멋쟁이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:51 진천터널은 진짜 심합니다. 오래된 터널이라 좁은데 커브까지 있어서 차속 줄이는듯 진천터널은 진짜 심합니다. 오래된 터널이라 좁은데 커브까지 있어서 차속 줄이는듯 물이흐르는데로님의 댓글 물이흐르는데로이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:52 일반 구간에서 발기차게 달리다가도 구멍에만 들어가면 죽습니다 구멍 트라우마 그냥 어두우면 브레이크밟아서 그래요 일반 구간에서 발기차게 달리다가도 구멍에만 들어가면 죽습니다 구멍 트라우마 그냥 어두우면 브레이크밟아서 그래요 강북멋쟁이님의 댓글 강북멋쟁이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:53 ㅋㅋㅋㅋ 구멍앞에서 작아지는.. ㅋㅋㅋㅋ 구멍앞에서 작아지는.. 부엉아물부엉님의 댓글 부엉아물부엉이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:52 최근에 차량터널 진입 오르막구간 화물차 1차로 진입금지로 바뀐것같은데 여전히 추월한다며 1차로 막고가고, 여기가 90년대 토목기술로 설계한 고속도로라 고저차도 심하고 마지막으로 통행량이 많아져서.. 초창기에는 일반 고속도로보다 통행료가 비싸서 대형화물차가 진입을 잘안해 원할했는데, 분기점 만들어 다른고속로도 조인시키다 통행료 내리니 저속 대형화물차가 많이 들어와 결과적으로는 확장뿐인듯합니다. 딱 그 구간만이라도 최근에 차량터널 진입 오르막구간 화물차 1차로 진입금지로 바뀐것같은데 여전히 추월한다며 1차로 막고가고, 여기가 90년대 토목기술로 설계한 고속도로라 고저차도 심하고 마지막으로 통행량이 많아져서.. 초창기에는 일반 고속도로보다 통행료가 비싸서 대형화물차가 진입을 잘안해 원할했는데, 분기점 만들어 다른고속로도 조인시키다 통행료 내리니 저속 대형화물차가 많이 들어와 결과적으로는 확장뿐인듯합니다. 딱 그 구간만이라도 튜리노스님의 댓글 튜리노스이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:53 원래 어두운곳에 들어간때 사람이나 동물이나 심리적으로 움추러들기 마련인데 어떤이유인지몰라도 차령터널은 심리적압박감이 더한듯... 원래 어두운곳에 들어간때 사람이나 동물이나 심리적으로 움추러들기 마련인데 어떤이유인지몰라도 차령터널은 심리적압박감이 더한듯... 19세기님의 댓글 19세기이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:01 저기는 항상 막힘 안에 들어가면 브레이크 많이 밟음 저기는 항상 막힘 안에 들어가면 브레이크 많이 밟음 스타일에디션님의 댓글 스타일에디션이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:05 제가 보배첫 가입당시에 올렸던글과 유사한내용이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도대체 저긴 왜 항상 막히는건지 이해가 안감 터널지나면 귀신처럼 뚫림 제가 보배첫 가입당시에 올렸던글과 유사한내용이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도대체 저긴 왜 항상 막히는건지 이해가 안감 터널지나면 귀신처럼 뚫림 13BH380님의 댓글 13BH380이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:19 터널내 사고도 많이나죠 차령터널 진입하려하면 터널내부가 잘 안보이긴 해요 그래서 차들이 속도 줄이다보면 풍세, 정안 양방향 차들이 쭉~~~ 늘어지죠 터널내 사고도 많이나죠 차령터널 진입하려하면 터널내부가 잘 안보이긴 해요 그래서 차들이 속도 줄이다보면 풍세, 정안 양방향 차들이 쭉~~~ 늘어지죠 케빈Kuranyi님의 댓글 케빈Kuranyi이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:29 쓸데없이 브레이크 밟기, 오르막인데 악셀밟기 그대로가져가면 속도줄어들고 뒷차들 브레이크밟게되고 나비효과로 계속 이어짐.. 쓸데없이 브레이크 밟기, 오르막인데 악셀밟기 그대로가져가면 속도줄어들고 뒷차들 브레이크밟게되고 나비효과로 계속 이어짐.. 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다. 목록
한라산소주님의 댓글 한라산소주이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:37 보이지 않는 구배 경사 저속 화물차 등등등… 보이지 않는 구배 경사 저속 화물차 등등등…
오바홀님의 댓글 오바홀이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:39 가벼운 접촉사고는 블박있고 사진 여러장 찍고나면 좀 갓길로 빠져줘야하는데 보험사 올때까지 주구장창 그대로 서있는 경우를 많이 봤네요 가벼운 접촉사고는 블박있고 사진 여러장 찍고나면 좀 갓길로 빠져줘야하는데 보험사 올때까지 주구장창 그대로 서있는 경우를 많이 봤네요
아임유어에너미님의 댓글 아임유어에너미이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:44 차령터널 들어가면서 속도를 20%정도 줄이시는 분들을 많이 봤습니다 심지어 추월 1차선에서도..... 차령터널 들어가면서 속도를 20%정도 줄이시는 분들을 많이 봤습니다 심지어 추월 1차선에서도.....
강북멋쟁이님의 댓글 강북멋쟁이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:51 진천터널은 진짜 심합니다. 오래된 터널이라 좁은데 커브까지 있어서 차속 줄이는듯 진천터널은 진짜 심합니다. 오래된 터널이라 좁은데 커브까지 있어서 차속 줄이는듯
물이흐르는데로님의 댓글 물이흐르는데로이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:52 일반 구간에서 발기차게 달리다가도 구멍에만 들어가면 죽습니다 구멍 트라우마 그냥 어두우면 브레이크밟아서 그래요 일반 구간에서 발기차게 달리다가도 구멍에만 들어가면 죽습니다 구멍 트라우마 그냥 어두우면 브레이크밟아서 그래요
부엉아물부엉님의 댓글 부엉아물부엉이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:52 최근에 차량터널 진입 오르막구간 화물차 1차로 진입금지로 바뀐것같은데 여전히 추월한다며 1차로 막고가고, 여기가 90년대 토목기술로 설계한 고속도로라 고저차도 심하고 마지막으로 통행량이 많아져서.. 초창기에는 일반 고속도로보다 통행료가 비싸서 대형화물차가 진입을 잘안해 원할했는데, 분기점 만들어 다른고속로도 조인시키다 통행료 내리니 저속 대형화물차가 많이 들어와 결과적으로는 확장뿐인듯합니다. 딱 그 구간만이라도 최근에 차량터널 진입 오르막구간 화물차 1차로 진입금지로 바뀐것같은데 여전히 추월한다며 1차로 막고가고, 여기가 90년대 토목기술로 설계한 고속도로라 고저차도 심하고 마지막으로 통행량이 많아져서.. 초창기에는 일반 고속도로보다 통행료가 비싸서 대형화물차가 진입을 잘안해 원할했는데, 분기점 만들어 다른고속로도 조인시키다 통행료 내리니 저속 대형화물차가 많이 들어와 결과적으로는 확장뿐인듯합니다. 딱 그 구간만이라도
튜리노스님의 댓글 튜리노스이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 13:53 원래 어두운곳에 들어간때 사람이나 동물이나 심리적으로 움추러들기 마련인데 어떤이유인지몰라도 차령터널은 심리적압박감이 더한듯... 원래 어두운곳에 들어간때 사람이나 동물이나 심리적으로 움추러들기 마련인데 어떤이유인지몰라도 차령터널은 심리적압박감이 더한듯...
19세기님의 댓글 19세기이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:01 저기는 항상 막힘 안에 들어가면 브레이크 많이 밟음 저기는 항상 막힘 안에 들어가면 브레이크 많이 밟음
스타일에디션님의 댓글 스타일에디션이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:05 제가 보배첫 가입당시에 올렸던글과 유사한내용이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도대체 저긴 왜 항상 막히는건지 이해가 안감 터널지나면 귀신처럼 뚫림 제가 보배첫 가입당시에 올렸던글과 유사한내용이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도대체 저긴 왜 항상 막히는건지 이해가 안감 터널지나면 귀신처럼 뚫림
13BH380님의 댓글 13BH380이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:19 터널내 사고도 많이나죠 차령터널 진입하려하면 터널내부가 잘 안보이긴 해요 그래서 차들이 속도 줄이다보면 풍세, 정안 양방향 차들이 쭉~~~ 늘어지죠 터널내 사고도 많이나죠 차령터널 진입하려하면 터널내부가 잘 안보이긴 해요 그래서 차들이 속도 줄이다보면 풍세, 정안 양방향 차들이 쭉~~~ 늘어지죠
케빈Kuranyi님의 댓글 케빈Kuranyi이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2025.07.31 14:29 쓸데없이 브레이크 밟기, 오르막인데 악셀밟기 그대로가져가면 속도줄어들고 뒷차들 브레이크밟게되고 나비효과로 계속 이어짐.. 쓸데없이 브레이크 밟기, 오르막인데 악셀밟기 그대로가져가면 속도줄어들고 뒷차들 브레이크밟게되고 나비효과로 계속 이어짐..
