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전세계적으로도 한국같은 경우가 없다는 도로교통단속제도

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구간단속

해외에도 있긴 하지만 구간이 굉장히 짧고 개수 자체가 많지 않음
독일에서는 개인의 위치를 특정할 수 있다는 개인정보보호 문제로 매우 제한적으로 사용 중
우리나라만큼 전국적으로, 장거리로 운영되는 경우 자체가 없음


2020년대부터 기하급수적으로 늘어나 현재 우리나라에 500개 이상의 구간단속구간이 존재

전국적으로 단속구간이 20km 이상인 곳이 7개




안전을 위해 도입하였는데 졸음운전 야기한다는 지적도 있어 전문가들도 꾸준히 대립하는 문제라고 합니다

관련자료

댓글 11

산안파이론님의 댓글

구간단속 거리 15 km 초과인 곳은 꼭 필요한 구간단속인지 재검토가 필요할 듯

고종순종최수종님의 댓글

이늠의 개그튼 구간단속 때문에 졸음운전은 둘째치고 차가 더 막힘.
 
 가뜩이나 1차로 정속충들 많은데 구간단속구간은 정속충들 생성구간임.
 
 내란수괴범이 카메라업체하고 작당한듯

유대박맛집님의 댓글

잘 지키면되지. 그리고 1차로 정속충이 문제지.
 포인트를 못잡는구먼. 넌 내란당 추종자와 뭐가다르니?

잘난감자님의 댓글

차좋고 도로좋으면 뭐하나? 개조같은 구간단속 도로가있는 동네는 안가게 되더라 단속카메라  많은곳도, 원통~미시령구간

선제타격환형님의 댓글

맨날 막히는도로 구간단속때문에 더 막힘.
 사고 한번 났다고 카메라설치  구간단속해버리고 1차로 정속충까지..고속도로는 그냥 100키로 도로로 바뀜.

푸른바다저멀리님의 댓글

시내도 너무 답답하게 속도제한 다 걸어놓고 고속도로도 구간단속에 과속카메라에 너무 한것 같습니다. 어느정도 풀어야 할거 같에요.

작은달팽이님의 댓글

그것도 그렇지만 요즘 80Km속도제한 왜이렇게 많아진거지?? 곡선구간도 아닌데…
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