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품질인증부품 관련 내용이 변경되었네용

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댓글 8

IMPPIPE님의 댓글

집단 움직임이 보이자 출고후 5년차 까지는 순정쓰는걸로 후퇴함
 
 이랬든 저랬든 국토부도 못 믿겠고(인증기관이라는 한국자동차부품협회 라는 단체도 못믿겠고) 보험사도 지들 잇속만 챙길테고 이와중에 수리업체는 비순정품 사용후 소비자 클래임에 시달릴듯
 
 소비자만 봉인가? 비싼 돈주고 보험 가입해서 보장도 제대로 못받게 되는셈인듯
 
 피해보상이란 원상복구가 기본 아닙니까?

IMPPIPE님의 댓글

@창문열고팔걸치기  제일 큰문제는 기존에는 신차든 5년차 이상이든 비순정품 사용가능으로 했다는거죠 수리를 했는데 순정 사용 안했다고 무상기간에 무상 서비스 못받는 상황이 발생할수도 있었다는점

창문열고팔걸치기님의 댓글

눈가리고 아웅인것 같은데요?
 
 정품 쓰려면 특약 가입하라는거고...
 자차에 대해서는 그렇다치고 내가 피해자의 경우는.전혀 고려되어 있지도 않고...
 차량 운행과 관련이 적은 외장부품(범퍼 보닛 휀더 등)...  이거 말이야 방구야?

창문열고팔걸치기님의 댓글

그리고
 보험개발원 품질인증부품, OEM부품과 성능 차이 없고 수리비는 적게 들어 (25.6.23. 보도)
 
 지들이 만든 산하단체에서 만든 자료를 근거로???
 보험사들 입맛에 맞게 만든 자료를 믿으라고?

푸른바다저멀리님의 댓글

근데 이거 전정부에서 똥뿌리고 간거에요? 지금 금감원장 자리 공석이던데 이렇게 민감한 사안을 수장이 없이 대행이 밀어 붙여도 되는거에요? ㄷㄷ

호로자슥킬러님의 댓글

이법안을필두로 앞으로 시행될수있는 민영화체제의 기촉제가 될것, 인증부품의 사용으로인한 보험료지급률 인하=소비자의 보헙료 인하 라는 개좆같은 말도안되는 개씹소리로 법안 통과후, 이게먹혀들어가니 대법원 판례같은 선례로 앞으로의  공공기관등의 민영화로 적용할것임
 이법안은 보험사의만행이 아닌 개좆같은 정부필두의 개짓거리의 시작인셈
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