아직도 이러니 카센타가 불신의 아이콘이지!!

 

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16년식 14.7만키로 주행한 레이 터보차량입니다.

 

참고로 저는 카센타를 운영하는 정비사이고 이 레이차량은 엔진오일 교환하러 종종 오는 차량

 

종합검사전에 혹시나 하는 마음에 점화플러그 와 점화코일 (기아 순정)으로 교환하고 검사에 들어갔으나 매연으로 인해 불합격

검사소에서 안내 해 준 '국가지정 매연전문 정비센터' 라는 김해 삼정동 소재의 k업소에 입고하여 수리를 의뢰

 

 

 

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무엇을 점검했는지 모르겠지만 '배출가스검사 기술료' 란 명목으로 공임 20만원 산소센서 2개 교환 22만원.. 후 재 검사 들어갔지만 다시 매연이 많이 나와서 불합격

 

그 후 다시 '플러그 3개셋트+엔진코일3개셋트 교환' 13만원 '인젝트 크리너' 15만원 후 검사합격

차주에게 설명하길 1번 점화플러그 불량이오니 기존 작업한 곳에 가서 환불을 받으라 하였으나..

 

사실 이 점화플러그 코일은 교환한지 2주밖에 안 되었고 불량이었다고 해도 AS기간이 1년이라 기아 서비스센터 아무곳이나 가면 무상 AS를 받을 수 있는데 그 조건이 실차에 장착된 상태로 가야 된다는거..

탈착된 상태로는 AS받을 수 가 없다

 

차주 가고난 후에 작업자와 통화를 해보니 내가 뭘 잘못했냐는 식의 답변뿐..

무상AS를 받으면 되는것을 77만원이나 받아놓고 이게 잘못이 아니다고????

이것을 따져 물으니 당신이 돈을 냈냐 왜 너가 지랄이냐며 고래고래 고함을 지름

신고 할려면 신고해라 내가 뭘 그리 잘못 했냐~~ 꽥꽥

 

차주가 가져온 플러그와 코일을 보니 어라 이것도 수상하네

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교환 한지 2주밖에 안되는 플러그 상태가 이렇다고?? 코일을 자세히 살펴보니

 

 

 

 

 

 

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품번이 27301-04000 일반 레이의 점화코일용이다

레이 터보의 코일은 27301-04010

둘은 길이가 달라 서로 호환이 안된다

이야 요것봐라..

 

마지막으로 인젝터크리너 15만원??? 하... 이건 뭐....

 

국가지정이라는 타이틀을 가지고 검사 불합격으로 걱정이 앞선 차주한테 그래서야 되겠습니까?

 

같은 정비사로서 정말정말 이해해 준다 쳐도 1차 검사전의 수상한 기술료 20만원.. 2차 검사전의 인젝터 크리너 15만원 빼줬으면 내가 이런 글을 올리지도 않음

 

한줄 요약

 

무상 AS건을 77만원으로 만드는 기적.. 아직도 이러니 카센타가 불신의 아이콘인지

 

 

 

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