도색 개발에 4개월 소요? 파가니 그란디 콤플리카치오니 ..

파가니 그란디 콤플리카치오니(Pagani Grandi Complicazioni)는 특별 모델 제작 부서로, '불가능은 없다'는 슬로건 아래 고객의 매우 특별한 요구를 실현한다. 이는 파가니 스페셜 프로젝트 책임자 로렌조 케르콕(Lorenzo Kerkoc)과의 인터뷰에서 밝혀졌다. 모든 파가니 차량이 사실상 단 한 대뿐인 작품이지만, 그란디 콤플리카치오니는 더 높은 수준의 맞춤 제작을 제공한다.

파가니 그란디 콤플리카치오니의 첫 공식 모델은 5대 한정 생산된 '와이라 코달룽가'이며, 최근 오픈 버전인 '코달룽가 스피드스터'가 공개되었다. 그러나 파가니는 2008년 5대 한정 '존다 친퀘'를 시작으로 이미 오래전부터 고객의 구체적인 요청에 따라 모델을 개발해왔다. 존다 친퀘는 현재 가장 가치 있고 희귀한 파가니 모델 중 하나로 평가된다.

케르콕은 모든 프로젝트가 고객의 비전에서 시작되며, 그란디 콤플리카치오니에서는 '안 된다'는 말이 없다고 강조한다. 기술적으로 불가능한 일부 요청(예: 로드스터에 걸윙 도어 장착)을 제외하고는 모든 아이디어를 실현하려 노력한다.

그란디 콤플리카치오니 팀은 연간 1~2대의 개별 차량을 제작할 수 있다. 코모 호수에서 열린 콩코르소 델레간차에 출품된 '와이라 에피톰'은 이러한 맞춤 제작의 정수를 보여준다. 이 모델은 모든 와이라 변형의 장점을 결합하여 탄생했으며, 프런트와 리어가 완전히 재설계되었다. 특히, 파가니 와이라에는 원래 없던 수동 변속기를 장착하기 위해 새로운 섀시를 설계하고 '유토피아'의 파워트레인을 통합했다. 또한, '블루 에피톰'이라는 특별 색상을 개발하는 데에만 4개월이 소요되었다. 이 모델은 첫 구상부터 완성까지 총 2년 반이 걸렸다.

최근 아시아 고객에게 인도된 '와이라 나가' 역시 특별한 노력의 산물이다. '나가'는 인도 신화 속 인간과 뱀의 혼합 생물을 의미하며, 프런트 그릴에 뱀 문양이 새겨져 있다. 이 모델은 불가리와 협업하여 보석을 디자인에 통합하는 아이디어를 실현했다. 기술적으로 '이몰라 로드스터'를 기반으로 하지만, 특수 도색 공정을 통해 뱀 가죽 질감을 구현했고, 센터 콘솔의 시동 버튼에는 고대 로마 동전이 장식되어 있다. 파가니는 이러한 독특한 프로젝트의 가격을 공개하지 않지만, 고객과 긴밀한 조정을 통해 예산이 결정되며 이는 억대를 넘어서는 금액이다.

케르콕은 현재 그란디 콤플리카치오니가 '와이라' 기반의 단품 및 소량 생산에 집중하고 있으며, 이는 '유토피아' 생산이 종료될 때까지 계속될 것이라고 밝혔다.

결론적으로, 모든 파가니는 유일무이하지만, '그란디 콤플리카치오니'는 특별한 요청과 아이디어를 가진 고객의 바람을 실현한다. 기술적으로 가능한 한 '불가능은 없다'는 정신으로 모든 프로젝트를 수행하는 부서다.

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