해수부가 전남으로 가야할 운명인가...
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부산은 왜 이걸 반대함? 이해가 안가네요.
인천이든 목포든 여수로 보내야 할것 같네요.
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댓글 40
미스테리윤님의 댓글
해수부를 부산으로 옮기는 여럿 이유중에 하나가 북극항로입니다!
유투브에 북극항로를 검색하시고 왜 부산항을 북극항로의 환적항으로 유리한지 그 파급 효과를 보신다면 다른 곳으로 바꾸자는 소리를 못합니다!
더욱이 가덕도 신공항까지 개발이 끝나는 2030년도에는 부산항에 들어왔다는 고부가치 물품을 인청공항까지 옮겨서 국제화물로 보내는 번거로움까지 사라져 정말 전세계 대표적인 물류항이 될겁니다!
2030년도가 되면 지금 3~5개월 항해 가능한 북극항로가 일년내내 항해가 가능하다는 예측이 있어 부산의 환적항은 싱가포르를 제치고 압도적 1위가 될겁니다!
배송 시간과 비용이 지금보다 30% 짧고 줄어든다고 하니 당연하겠죠!
해적들 위험도 신경 쓸 필요가 없는 것은 덤이고요!
물론 해수부가 다른 지역으로 간다고 해서 부산의 환적항으로 역할이 달라지지는 않겠지만 효율성을 생각한다면 해수부와 HMM 이전은 탁월한 선택이라고 봅니다!
유투브에 북극항로를 검색하시고 왜 부산항을 북극항로의 환적항으로 유리한지 그 파급 효과를 보신다면 다른 곳으로 바꾸자는 소리를 못합니다!
더욱이 가덕도 신공항까지 개발이 끝나는 2030년도에는 부산항에 들어왔다는 고부가치 물품을 인청공항까지 옮겨서 국제화물로 보내는 번거로움까지 사라져 정말 전세계 대표적인 물류항이 될겁니다!
2030년도가 되면 지금 3~5개월 항해 가능한 북극항로가 일년내내 항해가 가능하다는 예측이 있어 부산의 환적항은 싱가포르를 제치고 압도적 1위가 될겁니다!
배송 시간과 비용이 지금보다 30% 짧고 줄어든다고 하니 당연하겠죠!
해적들 위험도 신경 쓸 필요가 없는 것은 덤이고요!
물론 해수부가 다른 지역으로 간다고 해서 부산의 환적항으로 역할이 달라지지는 않겠지만 효율성을 생각한다면 해수부와 HMM 이전은 탁월한 선택이라고 봅니다!