타스만 간단 시승후기 작성자 정보 아봉떼md쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 37 조회 | 11 댓글 | 31 추천 | 작성일 2025.04.19 18:01 이전글 2찍들 사망선고일 다음글 나경원 뽑은지역이라서 찔리니?? 본문 타스만 일반버전 시승후기 입니다. 우선 픽업트럭도 패밀리카가 될수 있겠구나 라는 생각이 들고 연비는 사악하네요 승차감은 생각보다 매우 준수했습니다. 대신 휠베이스가 길어서 그런지 처음 회전반경 적응이 어려웠고 이면도로에서 90도우회전은 빡세네용 스팅어 다음으로 재미진 차였고 적재함을 차박용도로 활용할수있는 에프터마켓만 활성화되면 구매의사도 있네요~ 31 추천 관련자료 원글 https://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=837849&vdate= 2 회 연결 이전글 2찍들 사망선고일 다음글 나경원 뽑은지역이라서 찔리니?? 댓글 11 쫀득한찹쌀방댕이님의 댓글 쫀득한찹쌀방댕이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:02 2.5터보 개솔린 ㄷㄷㄷㄷㄷ 2.5터보 개솔린 ㄷㄷㄷㄷㄷ 아봉떼md님의 댓글 아봉떼md이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:06 3.0디젤좀.... 3.0디젤좀.... 키아크나인님의 댓글 키아크나인이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:02 역시 차는 기아죠 타스만 귱금함미다 ㄷㄷ 역시 차는 기아죠 타스만 귱금함미다 ㄷㄷ 아봉떼md님의 댓글 아봉떼md이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:06 서자가 스팅어도 그렇고 타스만도 그렇고 새로운시도를 많이하네요 ㄷㄷ 서자가 스팅어도 그렇고 타스만도 그렇고 새로운시도를 많이하네요 ㄷㄷ ER34GTT님의 댓글 ER34GTT이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:04 험로주행을 하려면 LSD는 무조건 필수라 생각합니다 최고등급에만 기본적용 되고 다른차에 옵션조차 없는걸 보면 아쉽더라구요 험로주행을 하려면 LSD는 무조건 필수라 생각합니다 최고등급에만 기본적용 되고 다른차에 옵션조차 없는걸 보면 아쉽더라구요 아봉떼md님의 댓글 아봉떼md이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:05 저도 뽑는다면 엑스프로로.... 저도 뽑는다면 엑스프로로.... 짝빼기이님의 댓글 짝빼기이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:12 탔어마 탔어마 검은개님의 댓글 검은개이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:43 2.0 디젤 나오면 싼다 2.0 디젤 나오면 싼다 오디여님의 댓글 오디여이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:45 전기차 나오면 사야겠네요. 전기차 나오면 사야겠네요. 물빛님의 댓글 물빛이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:52 적재함 내부 싸이즈가 궁금하네요. 포터 더블캡이랑 같은 크기의 적재함 싸이즈면 심각하게 구매고려해봐야거든요 적재함 내부 싸이즈가 궁금하네요. 포터 더블캡이랑 같은 크기의 적재함 싸이즈면 심각하게 구매고려해봐야거든요 Cruz5님의 댓글 Cruz5이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 21:00 익스트림 시승차 지역에 오자마자 시승해봤는데 전기차를 몰아서 그런지 회전반경이나 주차가 딱히 불편하지 않았..... ;; 어뷰는 험로탈때 말고는 필요없는거같더라구요 사이드미러 거울 크기 좋았고 패밀리카론 사이드스텝 필수 승차감은 픽업치고 2열까지도 상당히 좋은거같습니다 시승차 공기압은 38 연비는 40분정도 시승했고 시승하느라 로인운전 하고 4A로 7정도 나오는거 보니 전기차나 디젤 아니면 좀 부담스럽겠더라구요 ㅎ 익스트림 시승차 지역에 오자마자 시승해봤는데 전기차를 몰아서 그런지 회전반경이나 주차가 딱히 불편하지 않았..... ;; 어뷰는 험로탈때 말고는 필요없는거같더라구요 사이드미러 거울 크기 좋았고 패밀리카론 사이드스텝 필수 승차감은 픽업치고 2열까지도 상당히 좋은거같습니다 시승차 공기압은 38 연비는 40분정도 시승했고 시승하느라 로인운전 하고 4A로 7정도 나오는거 보니 전기차나 디젤 아니면 좀 부담스럽겠더라구요 ㅎ 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.
아봉떼md님의 댓글 아봉떼md이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:06 서자가 스팅어도 그렇고 타스만도 그렇고 새로운시도를 많이하네요 ㄷㄷ 서자가 스팅어도 그렇고 타스만도 그렇고 새로운시도를 많이하네요 ㄷㄷ
ER34GTT님의 댓글 ER34GTT이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:04 험로주행을 하려면 LSD는 무조건 필수라 생각합니다 최고등급에만 기본적용 되고 다른차에 옵션조차 없는걸 보면 아쉽더라구요 험로주행을 하려면 LSD는 무조건 필수라 생각합니다 최고등급에만 기본적용 되고 다른차에 옵션조차 없는걸 보면 아쉽더라구요
물빛님의 댓글 물빛이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 18:52 적재함 내부 싸이즈가 궁금하네요. 포터 더블캡이랑 같은 크기의 적재함 싸이즈면 심각하게 구매고려해봐야거든요 적재함 내부 싸이즈가 궁금하네요. 포터 더블캡이랑 같은 크기의 적재함 싸이즈면 심각하게 구매고려해봐야거든요
Cruz5님의 댓글 Cruz5이름으로 검색이름으로 검색 작성일 04.19 21:00 익스트림 시승차 지역에 오자마자 시승해봤는데 전기차를 몰아서 그런지 회전반경이나 주차가 딱히 불편하지 않았..... ;; 어뷰는 험로탈때 말고는 필요없는거같더라구요 사이드미러 거울 크기 좋았고 패밀리카론 사이드스텝 필수 승차감은 픽업치고 2열까지도 상당히 좋은거같습니다 시승차 공기압은 38 연비는 40분정도 시승했고 시승하느라 로인운전 하고 4A로 7정도 나오는거 보니 전기차나 디젤 아니면 좀 부담스럽겠더라구요 ㅎ 익스트림 시승차 지역에 오자마자 시승해봤는데 전기차를 몰아서 그런지 회전반경이나 주차가 딱히 불편하지 않았..... ;; 어뷰는 험로탈때 말고는 필요없는거같더라구요 사이드미러 거울 크기 좋았고 패밀리카론 사이드스텝 필수 승차감은 픽업치고 2열까지도 상당히 좋은거같습니다 시승차 공기압은 38 연비는 40분정도 시승했고 시승하느라 로인운전 하고 4A로 7정도 나오는거 보니 전기차나 디젤 아니면 좀 부담스럽겠더라구요 ㅎ